羊城晚報訊 記者鄺穗雄、何偉杰報道：廣州金沙洲大橋拆除中央護欄后留下螺絲基座在橋上，引致接二連三車胎被扎破。7日早上，記者在現(xiàn)場看到，經本報及時報道后，市政施工人員已將冒出橋面的大部分“釘子戶”拔掉，但橋面及兩側仍沒有設立任何警示標志。
橋面上拆護欄留下的“手尾”螺釘相隔大約六七十厘米就有4顆，高度約5厘米�！叭绻囁倏煲稽c，大型車的車胎一樣會被扎破，而且破口會很大，漏氣很快，”某大型汽車維修中心郭經理剛好經過大橋，“對高速行駛的車來說非常危險。”偶爾還有一兩根被拔出的螺絲釘躺在橋面上。車主蘇先生表示，昨天中午他經過金沙洲大橋時螺絲釘還在，晚上6時出來后螺絲釘就沒有了。不少車主看到螺絲釘被清理都舒了口氣。
受害車主吳先生表示，這么危險的東西竟然能留在橋面上，這些損失應該由負責護欄管理的有關部門承擔。受害的的士司機勞先生也認為，有關部門在拆護欄的時候留“手尾”，又不做出相關提醒標示，因此難辭其咎。
也有網(wǎng)友認為，只有某些違章壓線或者調頭的車才會被扎破車胎,因為那些鐵釘都在中間,按章行駛一定不會被扎到。
網(wǎng)友李李哲則認為：“首先，那并不是雙黃線，是以前中間護欄的邊線。前方的車胎扎破趴窩了，造成大堵塞，后面的車自然會壓線繞行，避免嚴重堵塞，結果可想而知，大家前赴后繼地趴窩，想質問路政部門，立個警示牌或提醒有那么難嗎？”記者嘗試聯(lián)系有關市政部門投訴電話，但無人接聽。
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